Второй токосъемный элемент
13.10.2014
В указанных измерительных приборах разрешающая способность по углу может составлять менее 1. Высокая точность достигается за счет применения прецизионных кодирующих дисков и оптических или фотоэлектрических устройств.
Независимо от конструктивных и функциональных особенностей рассматриваемые измерительные приборы содержат кодирующий диск и элементы считывания. Диск жестко связан с вращающейся осью, перемещение которой измеряется. Кодирующий диск имеет прорези или прозрачные площадки. С одной стороны диска радиально установлен ряд фоточувствительных элементов, а с другой - источник света. 8 качестве фоточувствительных элементов обычно используются фотодиоды. При вращении диска засвечивается определенная комбинация фотоэлементов, что позволяет однозначно определить угол поворота диска. Применение бинарного кода Грея позволяет достичь высокой надежности измерения и разрешающей способности 256 единиц на весь диапазон угла поворота дроссельной заслонки.
Следует отметить, что этот датчик положения дроссельной заслонки используется фирмой „Альфа Ромео” в качестве главного датчика в системе управления двигателем, что позволило упростить систему и обеспечить высокие динамические качества двигателя. Конструкция отечественного индуктивного датчика представлена на 50. Корпус датчика выполнен из полиамида и имеет металлический фланец для крепления датчика. В целом датчик выполнен неразборным. Его масса не превышает 0,06 кг. Активное сопротивление индукционной катушки с проводом ПЭТВ-2 диаметром 0,093 мм составляет Ом.
Амплитуда выходного сигнала датчика при прочих равных условиях зависит от величины воздушного зазора между магнитопроводом и маркерным зубом, а также от скорости изменения магнитной индукции, определяемой частотой и радиусом вращения зуба. Наилучшие характеристики для большинства конструкций индуктивных датчиков достигаются при ширине зуба около 2,5 мм и его высоте, равной примерно половине ширины. Для датчика отечественной конструкции рекомендуемый воздушный зазор составляет мм. При этом зазоре и сопротивлении нагрузки кОм амплитуда сигнала датчика составляет не менее 0,15 В в диапазоне частот вращения вала, равных 20...600 мин-1, и не менее 0,8 В в диапазоне п, равных 600...8000 мин-1.
В указанных измерительных приборах разрешающая способность по углу может составлять менее 1. Высокая точность достигается за счет применения прецизионных кодирующих дисков и оптических или фотоэлектрических устройств.Независимо от конструктивных и функциональных особенностей рассматриваемые измерительные приборы содержат кодирующий диск и элементы считывания. Диск жестко связан с вращающейся осью, перемещение которой измеряется. Кодирующий диск имеет прорези или прозрачные площадки. С одной стороны диска радиально установлен ряд фоточувствительных элементов, а с другой - источник света. 8 качестве фоточувствительных элементов обычно используются фотодиоды. При вращении диска засвечивается определенная комбинация фотоэлементов, что позволяет однозначно определить угол поворота диска. Применение бинарного кода Грея позволяет достичь высокой надежности измерения и разрешающей способности 256 единиц на весь диапазон угла поворота дроссельной заслонки.
Следует отметить, что этот датчик положения дроссельной заслонки используется фирмой „Альфа Ромео” в качестве главного датчика в системе управления двигателем, что позволило упростить систему и обеспечить высокие динамические качества двигателя. Конструкция отечественного индуктивного датчика представлена на 50. Корпус датчика выполнен из полиамида и имеет металлический фланец для крепления датчика. В целом датчик выполнен неразборным. Его масса не превышает 0,06 кг. Активное сопротивление индукционной катушки с проводом ПЭТВ-2 диаметром 0,093 мм составляет Ом.
Амплитуда выходного сигнала датчика при прочих равных условиях зависит от величины воздушного зазора между магнитопроводом и маркерным зубом, а также от скорости изменения магнитной индукции, определяемой частотой и радиусом вращения зуба. Наилучшие характеристики для большинства конструкций индуктивных датчиков достигаются при ширине зуба около 2,5 мм и его высоте, равной примерно половине ширины. Для датчика отечественной конструкции рекомендуемый воздушный зазор составляет мм. При этом зазоре и сопротивлении нагрузки кОм амплитуда сигнала датчика составляет не менее 0,15 В в диапазоне частот вращения вала, равных 20...600 мин-1, и не менее 0,8 В в диапазоне п, равных 600...8000 мин-1.