График влияния величины диаметра цилиндра на допустимую степень сжатия

24.02.2015
Впервые на благоприятное влияние завихрений на процесс горения указал Рикардо. Им было установлено, что чем больше завихрение, тем лучше и быстрее перемешивается смесь и ускоряется распространение пламени по всему объему камеры сгорания.
Образование завихрений рабочей смеси в камере сгорания при подходе поршня к в. м. т. достигается либо формой самой камеры, либо устройством вытеснителя на поршне, который значительно увеличивает завихрения и весьма сильно способствует ускорению горения. Однако Рикардо также указывает, что польза, приносимая завихрением, вызываемым вытеснителем, ограничивается известным пределом. Вследствие очень сильного завихрения давление в цилиндре повышается слишком быстро и двигатель начинает работать жестко. Кроме того, при чрезмерном завихрении большее количество тепла теряется в охлаждающую воду. При высоких степенях сжатия завихрение вводили заряда менее необходимо, так как высокие давления и температуры в этом случае обеспечивают достаточную скорость распространения пламени.
Немаловажным фактором для получения бездетонационной работы двигателя при высокой степени сжатия является правильное место установки свечи в головке и ее расположение. Свеча в некоторых двигателях устанавливается в головке с наклоном в сторону горячего выпускного клапана. При этом часть топлива, сгорающая в последнюю очередь, будет находиться в самом холодном месте камеры и не под прямым излучением тепла от движущегося фронта пламени http://autoritet-r.ru/toyota/.
В последнее время в европейской практике достигнуты значительные успехи в повышении степени сжатия за счет изготовления поршней и головок цилиндров из легких сплавов, имеющих высокую теплопроводность, а также за счет снижения потерь на трение путем нанесения антифрикционных металлов на боковую поверхность поршня.

../news/index.html