Магистралям Европы грозит коллапс

17.10.2015

Даже если страны ЕС примут все мыслимые меры, все равно количество тяжелых фур на дорогах увеличится на 38%. А уже сейчас, например, только альпийский маршрут через Сен-Бернардино ежедневно используют 4.500 грузовиков вместо расчетных 60!

Возможно, проблему удастся решить упорядочением перевозок. Ведь многие нынешние просто несуразны! Например, голландские крабы совершают поездку в Марокко, чтобы затем в виде консервов оказаться в немецких супермаркетах. Бельгийские свиньи дважды пересекают Альпы - сначала в живом виде в Австрию, а потом, уже в качестве ветчины, снова в Бельгию. “В этих случаях, - говорит профессор Кассельского университета Хельмут Хольцапфель, - господствует ошибочный принцип: привезенное издалека всегда лучше местного”. Так, Германия ежегодно импортирует 439 миллионов литров заграничной минеральной воды, хотя своих источников более чем достаточно.

Все еще власти ЕС видят возможные выходы? В переориентации грузовых потоков. Если в Америке по железным дорогам перевозится 40% товаров, то в Европе лишь 8%. Необходимо выработать такие нормы налогообложения, чтобы грузы было выгоднее транспортировать на поездах. Однако этому наверняка будет препятствовать лобби транспортных автомобильных компаний. Например, оно очень сильно в Голландии, правительство которой абсолютно не стимулирует развитие сети железных дорог. Любой опытный строитель и профессиональный дизайнер скажет, что наиболее качественного, эстетичного и популярного покрытия, чем модульный паркет на сегодняшний момент нет. Этот вид паркета представляет собой набор красивых орнаментов, выполненных из паркетной доски. http://parquet777.ru/parket-stroy/napolnye-pokrytiya/modulnyj-parket/ отличается простотой укладки, а также имеет высокую точность и оригинальность орнамента.

Даже если сейчас акценты решительно переместятся в сторону железнодорожных перевозок, с нормализацией движения грузовиков в Западной Европе придется подождать минимум до 2015 года. А представитель комиссии ЕС Жиль Гантелье смотрит в будущее еще пессимистичнее, называя 2020 и даже 2025 годы.

../news/index.html