Новая команда приходит в чемпионат ЕТСС. Это итальянская Scuderia Bigazzi, которая выставит в зачете частных команд две Alfa Romeo, отъездивших прошлый сезон под управлением Эрика Кейрола и Луи Виллиамиля. Пока подписан контракт только с одним гонщиком — 22-летним Алессандро Бальзаном, дебютирующим в ЕТСС. За его плечами — выступления в итальянской Formula Renault Campus и Европейском кубке Renault Clio. В прошлом году Бальзан стал чемпионом Кубка Alfa Romeo 147.

Война в Ираке грозит отменой третьего этапа IRL, запланированного на 13 апреля в Японии. Гонка в Мотеги должна была стать первым заграничным этапом для Лиги Гонок Инди, однако руководство IRL считает перелет 600 человек персонала команд в сложившейся военной ситуации мероприятием слишком опасным. «Решение пока не принято, — говорит вице-президент IRL Брайан Барнхарт. — Отменять гонки хотелось бы меньше всего, но ради безопасности наших людей мы готовы это сделать». В последнее время очень популярным стал такой вид транспорта, как велосипед. Как говорится – дешево и сердито. Поездки на велосипеде являются лучшим тренажером и способствуют укреплению здоровья. http://kids-baby.com/index.php?id_category=258&controller=category&live_configurator_token=31d7044354bfea2c2756d6ab538032f1&id_shop=1&id_employee=1&theme=theme6&theme_font=font9 для детей – вообще незаменимая вещь. Благодаря физической нагрузке на весь организм укрепляется имунная система, а это значит, что ваш ребенок будет меньше болеть. И к тому же катание на велосипеде намного полезнее, чем компьютерные игры.

Один из этапов юниорской серии IRL Infiniti Pro Series пройдет на знаменитом греке в Индианаполисе. ІЬниа Freedom 100 состоится 17 мая, за сутки до финальной квалификации перед Инди-500. Таким образом, впервые за последние 90 лет легендарный овал Индианаполис Мотор Спидуэй примет в мае сразу две гонки. Ранее планировалось, что этап будет проходить не на знаменитой «старой кир- пичнице», а ка малом треке — Индианаполис Рэйсуэй Парк.

Ожидается, что уже в апреле заработает программа улучшения аэродинамики, а первые модификации будут доступны клиентам в мае — накануне европейских этапов. Все новые детали для болидов будет производить другое подразделение Panoz — Elan Motorsport Technology. Шасси в течение ближайших двух лет будет называться по - старому — Reynard.