У меня, например, сложилось твердое убеждение, что, в частности, в нашей родной Москве никого не волнуют светофоры, которые имеют обыкновение ломаться. Это становится уже своеобразным национальным достоянием, этакой “русской рулеткой” автомобильного профиля. Подъезжаешь к перекрестку и пытаешься угадать: то ли светофор вообще не работает, то ли он не работает лишь с моей стороны, то ли у него просто перегорели лампы определенного цвета?.. Мой приятель недавно чудом избежал страшной аварии. Светофор не работал, и он, в полном соответствии с Правилами, хотел проехать перекресток как нерегулируемый, но в последний момент, словно почувствовав беду, затормозил. И слава Богу, потому что в это мгновение слева на большой скорости выскочил автомобиль - с его стороны, как выяснилось, светофор был исправен и показывал “зеленый"... Ну, чем не “русская рулетка”? Кстати, светофор на том перекрестке барахлил еще дня три, не меньше...

А с дорожными знаками у нас вообще беда. Тот же ГОСТ жестко определяет - знаки должны устанавливаться на расстоянии не менее 50 сантиметров и не более двух метров от края проезжей части. Высота установки в городе - от двух до четырех метров, а вне населенных пунктов - от 150 до 220 сантиметров. Естественно, их следует размещать "с учетом наилучшей видимости участниками дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток”. А употребляя лечебные http://www.gardenboom.ru/berries, вы сможете укрепить здоровье и вернуть себе силу и бодрость.