Я сам был свидетелем тяжелого ДТП на пересечении, где знак “Уступи дорогу” отстоял от края проезжей части как минимум метра на три с половиной. Водитель, выезжавший из боковой улицы, просто не видел его. В итоге - жуткое столкновение...

За другими примерами далеко ехать не надо. Знаков, стоящих не пойми где и регулирующих не пойми что, в столице более чем достаточно. Вот, скажем, в кустах, на обочине переезда под Ленинградским проспектом, замаскировалось “Ограничение по высоте". ГЬтов поспорить, что те, кто цеплял этот знак на столб, меньше всего заботились о его “наилучшей видимости". Возможно, поэтому его не замечают и сотрудники ГИБДД, в обязанности которых входит не допускать подобные казусы?..

- Да, выявлять такие нарушения - наша прямая работа, - говорит Сергей Соболев.- Признаемся, факты нарушения правил установки и эксплуатации дорожных знаков отслеживаются плохо. В последнее время мы стали предъявлять за это больше претензий к нашим сотрудникам на местах.

Хочется верить, что “на местах” к претензиям из главка ГИБДД отнесутся серьезно. Но, как мне кажется, одними увещеваниями проблему не решить. А вот пара-другая гласных судебных процессов над организациями или конкретными чиновниками, ответственными за нарушения правил установки дорожных знаков, возможно, и сдвинули бы дело с мертвой точки. Правда, это осуществимо лишь в том случае, если сотрудники ГИБДД займут действительно принципиальную позицию при выявлении причин ДТП. Ведь сейчас, если авария происходит из- за неправильно установленного знака, во всем, как правило, обвиняется водитель, который, как пишут в протоколе, “не учел дорожной обстановки”... И вечно сетуя на плохую работу муниципальных служб, "гибддешники” на деле фактически прикрывают их разгильдяйство.

При этом, что интересно, на улучшение дорожного движения тратятся огромные силы и деньги. Скажем, московские власти недавно выделили около 15 миллионов рублей на исследование дорожной обстановки в столице, включая даже аэрофотосъемку. По результатам наблюдений будет разрабатываться новая схема организации движения в городе. Дело, безусловно, важное и полезное. Но хорошо бы, наконец, попутно с решением глобальных проблем плотнее заняться и устранением тех “мелочей”, которые ежедневно отравляют жизнь автовладельцам. Тем более что для этого миллионов не требуется. Если у вас есть возможность, установите в доме http://faberstroy.ru/compositepools/i10-kompozitnyj-bassejn-primer-spa.html которого вас порадует. Вы сможете наслаждаться водными и SPA процедурами в любое время без ограничений.