Необходимо учитывать, что значительная часть грузовых автомобилей, особенно малой грузоподъемности, используется в качестве индивидуальных автомобилей (8,1 млн. грузовых автомобилей, в том числе 6,5 млн. малой грузоподъемности) или на фермах (4,3 млн. автомобилей, в том числе 4,1 млн. автомобилей малой грузоподъемности). Таким образом, в коммерческой эксплуатации насчитывается примерно 12 млн. автомобилей различных типов и классов. Автотранспортными предприятиями (АТП) считаются только те, которые имеют свыше 10 транспортных единиц (автомобилей, автобусов, прицепов). Таких АТП насчитывается около 65 тыс., а регулярная статистика имеется примерно по 62 тыс. АТП, насчитывающим около 7 млн. автомобилей, в том числе: грузовых -3,5, легковых 1,6, прицепов и полуприцепов 1,4, дорожных и погрузочно-разгрузочных машин 0,5 млн.

АТП классифицируются по принадлежности, виду деятельности, преимущественному виду перевозок, наличию ремонтной базы, размеру и доходу. По принадлежности следует выделить: коммерческие АТП (18,2 тыс.), имеющие 3,1 млн. автомобилей; 5,7 тыс. правительственных предприятий, располагающих 1,3 млн. автомобилей; 40 тыс. ведомственных (частных) предприятий с 2,6 млн. автомобилей, обслуживающих потребности промышленности, строительства, торговли и т. д. Возможно вам понадобятся квартиры посуточно казань.

На автомобильном транспорте США преобладают сравнительно мелкие предприятия. Средний парк АТП (фирмы, компании) находится на уровне 104—108 ед. подвижного состава, в том числе 52—54 грузовых автомобилей и тягачей, 24—25 легковых автомобилей, 20—21 прицепов и полуприцепов и 8 прочих машин. Характерно, что более 69% парка (данные по 56,8 тыс. предприятий с 5,4 млн. ед. подвижного состава) сосредоточены на предприятиях с числом подвижного состава более 100.