Уже сейчас в автосалонах России можно заказать себе Toyota RAV4 нового поколения, продажи которого начнутся 23 февраля. На данный момент еще не озвучены официальные цены, однако этого можно ожидать уже со дня на день, так как до старта продаж осталось всего пара недель. Впрочем, техническая информация о новом автомобиле уже не является тайной.

     Итак, базовая версия новинки для России будет использовать в качестве привода двухлитровый бензиновый мотор, мощность которого будет снижена с традиционных 158 лошадиных сил до 148, что связано с возможностью снизить расходы на уплату транспортного налога. Автомобиль будет иметь передний привод, а в качестве трансмиссии будет использоваться шестиступенчатая ручная коробка. Из прочих нюансов базового варианта отметим электрические стеклоподъемники, кондиционер, аудиосистему, АБС, передние «противотуманки» и еще несколько приятных мелочей.

     Кроме этого существуют и другие варианты двигателей для автомобиля:

• бензиновый с объемом в 2,5 литра и мощностью в 179 лошадиных сил (шестиступенчатый автомат, полный привод);
• дизельный, объемом в 2,2 литра, мощностью в 150 лошадиных сил и шестиступенчатым полуавтоматом.

     Что касается внешнего вида автомобиля, то новинка стала более крупной и просторной. Радикальных изменений во внешнем виде ../catalog/toyota/rav4.html нет, однако улавливаются схожие черты с новеньким Auris и Highlander. Кроме этого, автомобиль стал длиннее на 20,5 сантиметров (общая длина - 4650 мм), шире на 3 сантиметра (общая ширина – 1845 мм) и ниже на 2,5 сантиметра (общая высота составляет 1660 мм).

     В результате оказывается, что автомобиль по своим габаритам аналогичен новым Hyundai Santa Fe и Mitsubishi Outlander, а размеры популярной на рынке новой версии Honda CR-V будут более скромными. Увеличение параметров позволило добиться сразу нескольких результатов. Во-первых, увеличился до 547 литров объем багажника, стало больше места для пассажиров на задних местах и увеличилась на 10 сантиметров колесная база. Еще одной особенностью является то, что, если раньше запаска крепилась к двери багажника, то теперь она будет находиться в подполе. Кроме этого, сам багажник теперь открывается вверх, а не вбок, что было еще одной изюминкой и характерной чертой данной модели автомобиля (в более дорогих версиях будет установлен электропривод для открывания и закрывания двери багажника). Отделка салона будет кожаной с белой прострочкой, на фоне которой несколько старомодно будут выглядеть «классические японские часы», а также кнопки управления и подсветка приборов.

     В заключение отметим, что новинка будет продаваться только в пятидверном варианте, а версий с тремя дверями и увеличенным количеством сидений пока на рынке больше представлено не будет.