Забыты споры, отброшены все мысли и сомнения. Сейчас главное быстрее вперед, как можно быстрее, чтобы войти в судейский график, успеть своевременно, в свою минуту отметиться на КВ...

Ралли финишировало. Уставшие, изрядно потрепанные автомобили. Изнуренные, чумазые от пыли гонщики, предъявив последний раз контрольную карту на КВ, с облегчением и радостью, что труд на трассе в две тысячи семьсот километров успешно завершен, закатывают свои автомобили в закрытый парк, небрежно ставят их в ряд и, расправляя натруженное тело, с сумками бредут прочь отсюда. Поскорее в душ, к воде, и спать, спать, спать...

На зеленом поле ипподрома сиротливо остались ни кому не нужные, брошенные автомобили. От изнурительных дорог, от бесчисленных ударов, ям и ухабов, они низко опустили крылья, многие потеряли фары, ноют разбитые бамперы, затуманены толстым слоем ныли окна, совсем поседели крыши...

Трудное, многодневное ралли закончено. Титаническими усилиями секретариата подведены итоги. Вывешена огромная простыня предварительных результатов, "долбица" - как любил ее называть Георгий Михайлович Соловьев. Сгрудились, толкая Друг Друга, спортсмены, каждый хочет отыскать свой столбец, увидеть, как судьи оценили его работу на трассе, старания па дополнительных состязаниях.

В классе автомобилей "Волга М-21" в колонке под номером 84 Андрей Карлов увидел результаты своего экипажа...

Так и есть! Спор, который они так долго вели в автомобиле по поводу злополучной отметки, судьи решили не в их пользу. В строке против КВ-18 было четко записано карандашом цифра 200. Двести штрафных очков!